BACring DPM-M1E

Beschreibung

Das Feldbusmodul DPM-M1E wird zur Ansteuerung sowie zur Auswertung der Endlagen einer motorischen Brandschutz- bzw. Entrauchungsklappe eingesetzt. Die Kommunikation mit dem DPB-Buscontroller erfolgt über das BACring-Busprotokoll. Über einen bistabilen Relaisausgang wird der Klappenantrieb angesteuert, während zwei digitale Eingänge (I1 und I2) die Klappenendlagen (Geschlossen/Offen) überwachen. Zusätzlich überwacht das Modul den Motorstrom des Antriebs. Das Ergebnis der Motorstromüberwachung wird über den virtuellen Eingang I3 bereitgestellt.

Das Modul ist dank seiner Federzugklemmen vollständig wartungsfrei und ermöglicht eine schnelle sowie sichere Verdrahtung. Für Anwendungen mit erhöhten Anforderungen an den Funktionserhalt kann das DPM-M1E Feldbusmodul in das DPH-Fire Safety-E90 Gehäuse integriert werden. In Kombination mit dem DPH-Fire Safety-E90 Gehäuse erfüllt das DPM-M1E Feldbusmodul die Anforderungen der DIN EN 1363-1:2020-05 an den Funktionserhalt gemäß Abschnitt 5.3.1 der MLAR 2005 und erreicht damit den geforderten Funktionserhalt von mindestens 90 Minuten.

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DPM-M1E Feldbusmodul

Produkt­bilder

Anschluss­schema

Mehr Informationen

Busspannung
20V DC +/- 2% (über Buscontroller)
Spannungs­versorgung Motoren
0 - 250V AC/DC
Anzeigen
grüne LED als Statusanzeige „BUS Activity“
Motorstromerkennung
vorhanden
Bedienungs­elemente
Testtaste Motor 1
Busprotokoll
  • BACring-Protokoll
  • Setzen der Ausgänge innerhalb 90 ms
  • Abfrage der Eingänge innerhalb < 1,5 Sek. (unabhängig von der Größe des Ringbusses)
Digitale Eingänge
2 digitale Eingänge für die potentialfreien Endlagenschalter (nicht isoliert)
Relaisausgang Motor
1 Relaisausgang (bistabiler Wechselkontakt), galvanisch isoliert, belastbar bis 1A / 250V
Sicherung Motorkreis
1 A / mittelträge 5x20 mm Sicherung
Anschlüsse
  • Bus-Ports: WAGO Federzug-Klemmen Typ 236, light gray
  • Eingänge und Motorausgänge: WAGO Federzug-Klemmen Typ 236, dark gray
  • Motorversorgung: Phoenix Contact TFKC 2,5/4-ST-5,08 (4-Pin, zum Durchschleifen der Motorversorgung)
EMV Konformität
2014/35/EU, EN61000-6-1, EN61000-6-3, EN61000-4-2..-5
Wartung
Wartungsfrei
Montage
Wandmontage
Temperatur
0° bis +75°C
Luft­feuchtigkeit
  • lagernd: 0 % - 100 %, nicht kondensierend
  • Betrieb: 0 % - 100 %, nicht kondensierend
Sicherheits­klasse
IP 66 (Ohne M20, M25 Verschraubungen)
Abmessungen (B x H x T)
130 mm x 75 mm x 130 mm
Gehäuse
Spelsberg (TK PS 1313-7-tm)
Gewicht
ca. 0,4 kg
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