BACring DPM-M2
Beschreibung
Das DPM-M2 Feldbusmodul wird eingesetzt, wenn die Ansteuerung sowie die Endlagenauswertung von zwei motorischen Brandschutz- und Entrauchungsklappen innerhalb eines BACring-Systems realisiert werden sollen. Dafür stehen zwei bistabile Relaisausgänge zur Ansteuerung der Klappenantriebe sowie vier digitale Eingänge zur Erfassung der jeweiligen Endlagenschalter zur Verfügung. Die Kommunikation mit dem BACring DPB-Buscontroller findet über das BACring-Busprotokoll statt. Das Modul ist dank seiner Federzugklemmen vollständig wartungsfrei und ermöglicht eine schnelle sowie sichere Verdrahtung.
Für Anwendungen mit erhöhten Anforderungen an den Funktionserhalt kann das DPM-M2 Feldbusmodul in das DPH-Fire Safety-E90 Gehäuse integriert werden. In Kombination mit dem DPH-Fire Safety-E90 Gehäuse erfüllt das DPM-M2 Feldbusmodul die Anforderungen der DIN EN 1363-1:2020-05 an den Funktionserhalt gemäß Abschnitt 5.3.1 der MLAR 2005 und erreicht damit den geforderten Funktionserhalt von mindestens 90 Minuten. Für Anwendungen, in denen nur eine motorische Brandschutz- und Entrauchungsklappe pro Feldbusmodul angesteuert werden soll, empfiehlt sich das DPM-M1E Feldbusmodul.
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Produktbilder
Anschlussschema
Mehr Informationen
- Testtaste Motor 1
- Testtaste Motor 2
- BACring-Protokoll
- Setzen der Ausgänge innerhalb 90 msec
- Abfrage der Eingänge innerhalb < 1,5 sec (unabhängig von der Größe des Ringbusses)
- Bus-Ports: WAGO Federzug-Klemmen Typ 236, light gray
- Eingänge und Motorausgänge: WAGO Federzug-Klemmen Typ 236, dark gray
- Motorversorgung: Phoenix Contact TFKC 2,5/4-ST-5,08 (4-Pin zum Durchschleifen der Motorversorgung)
- lagernd: 0 % - 100 %, nicht kondensierend
- Betrieb: 0 % - 100 %, nicht kondensierend